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英搏尔8月4日公告，2023年半年度营业收入为7.2亿元，同比下滑17.09%；净亏损2930.08万元，上年同期盈利2739.94万元；基本每股收益为-0.12元，上年同期为0.13元。

目前，大部分新能源汽车整车厂采用规模优先、价格策略来提升市场占有率，导致行业盈利能力普遍偏低，致使从车企到驱动系统行业均面临巨大的成本压力，且上半年公司尚未完全将成本压力传导至上游供应商。同时，为实现大客户战略，公司有序加大研发、装备、管理等全方面的投入。因此，公司上半年净利润低于上年同期数据。

目前，大部分新能源汽车整车厂采用规模优先、价格策略来提升市场占有率，导致行业盈利能力普遍偏低，致使从车企到驱动系统行业均面临巨大的成本压力，且2023年上半年公司尚未完全将成本压力传导至上游供应商。同时，为实现公司的大客户战略，根据市场发展需要及公司战略规划，公司有序加大研发、装备、管理等全方面的投入。因此，公司 2023年上半年净利润低于上年同期数据。